Unsere Leistungen

Probleme mit verstopften Einspritzdüsen sollten Sie nicht auf die lange Bank schieben

Folgeschäden sind teuer und immer vermeidbar, da eine Reinigung der Einspritzanlage zum Erfolg führt und die Verstopfungen beseitigt. Bei starker Verschmutzung kann eine Instandsetzung oder ein teilweiser Austausch der Düsen notwendig werden.

Hier finden Sie weitere Informationen zur Reinigung Ihrer Injektoren mit Ultraschall

Auch hier bieten wir Ihnen Kompetenz, Professionalität und eine fundierte Diagnose sowie Instandsetzung nach den Vorgaben des jeweiligen Herstellers. Erfragen Sie Ihr persönliches Angebot zu den Leistungen rund um Injektoren und Einspritzdüsen und entscheiden sich für einen Service, der Ihnen mit fairen Konditionen eine maximale Ersparnis ermöglicht und die Lebensdauer Ihrer Einspritzanlage steigert.

Durch unsere langjährige Erfahrung im Bereich der Diesel Technik können wir Ihnen nur empfehlen bei Anzeichen eines defektes umgehend zu handeln. Eine regelmäßige Reinigung der Injektoren und anderen Komponenten der Einspritzanlage beugen Defekten durch Verschmutzung vor. Dies spart Ihnen langfristig Kosten für teure Austauschkomponenten an der gesamten Einspritzanlage. Daher nutzen Sie unsere Leistungen rund um Injektoren und Einspritzdüsen um den teuren Austausch dieser zu vermeiden.Verschlissene und verschmutzte oder defekte Injektoren erkennen Sie an verschiedenen Fehlern und Unstimmigkeiten beim Fahren. Die Instandsetzung von Injektoren kann hier eine kostengünstige Alternative zum teuren Austausch dieser sein.

Sichere Anzeichen für eine Überprüfung der Einspritzanlage und Injektoren sind:
– Probleme beim Motorstart
– ein während der Fahrt ausgehender Motor
– eine starke Rußentwicklung
– nadelnde Geräusche
– eine ruckelnde Fahrweise
– Leistungsverlust
– und ein unerklärlich hoher Kraftstoffverbrauch

Machen sich eines oder mehrere dieser Anzeichen bemerkbar, bringen Sie Ihre Komponenten zu unserem Service und lassen eine Überprüfung der Einspritzung vornehmen. In den meisten Fällen handelt es sich um eine mittlere bis starke Verschmutzung, durch die die Einspritzdüsen verstopfen und den Kraftstoff nicht mehr gleichmäßig einspritzen. Dies hat zur Folge, dass es zu starkem Rußen oder nadelnden Geräuschen, zum Ruckeln oder einem Motorstopp während der Fahrt kommt.

Wie hört sich ein defekter Injektor an?

Ein defekter Injektor kann erhebliche Auswirkungen auf die Leistung und Effizienz eines Motors haben. Bei Anzeichen wie unregelmäßigem Motorlauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch oder Schwierigkeiten beim Starten sollte eine gründliche Überprüfung der Injektoren durch einen Fachmann in Erwägung gezogen werden. Eine frühzeitige Diagnose und Reparatur können helfen, weitere Schäden zu vermeiden und die Betriebskosten zu senken.

Ein defekter Injektor kann verschiedene akustische Symptome hervorrufen, die sowohl beim Leerlauf als auch während der Fahrt wahrnehmbar sind. Hier sind einige der typischen Geräusche und Anzeichen, die auf einen defekten Injektor hinweisen können:

1. Tickendes Geräusch
Ein häufiges Zeichen für einen defekten Injektor ist ein tickendes oder klopfendes Geräusch, das aus dem Motorraum kommt. Dieses Geräusch kann entstehen, wenn der Injektor nicht richtig schließt oder wenn sich Ablagerungen angesammelt haben, die den Einspritzprozess stören.

2. Rattern oder Ruckeln
Wenn der Injektor nicht die richtige Menge an Kraftstoff einspritzt oder das Einspritzmuster gestört ist, kann es zu einem Rattern oder Ruckeln des Motors kommen. Dies kann sich insbesondere im Leerlauf oder bei niedrigen Drehzahlen bemerkbar machen und ist oft mit einem unregelmäßigen Motorlauf verbunden.

3. Unregelmäßiges Geräusch bei Beschleunigung
Ein defekter Injektor kann auch zu einem ungleichmäßigen Geräusch führen, wenn das Fahrzeug beschleunigt. Der Motor könnte „stottern“ oder an Leistung verlieren, was sich durch ein ungleichmäßiges oder lautes Geräusch äußern kann, das bei der Beschleunigung hörbar ist.

4. Pfeifende oder Zischende Geräusche
Wenn der Injektor oder das Kraftstoffsystem ein Leck hat, kann dies zu pfeifenden oder zischenden Geräuschen führen, die auf Luft oder Kraftstoff hinweisen, die entweichen. Diese Geräusche sind oft weniger direkt mit dem Injektor selbst verbunden, können jedoch auf Probleme im Zusammenhang mit der Dichtheit des Einspritzsystems hinweisen.

Wichtige Hinweise
Es ist wichtig zu beachten, dass diese Geräusche nicht immer ausschließlich auf defekte Injektoren hindeuten. Auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem oder im Motor können ähnliche Symptome verursachen. Daher ist es ratsam, bei Anzeichen eines Problems eine gründliche Inspektion durchzuführen oder einen qualifizierten Mechaniker zu Rate zu ziehen. Bei Verdacht auf defekte Injektoren sollte eine zeitnahe Überprüfung erfolgen, um potenzielle Probleme und Folgeschäden am Motor zu vermeiden.

Wir haben uns auf die Reinigung und Instandsetzung aller Einspritzanlagen spezialisiert

Sehen Sie von Eigenversuchen mit an Tankstellen und in Werkstätten erhältlichen Reinigern ab, die zur Beimengung im Kraftstoff gedacht sind. Diese erzielen nicht nur in kaum einem Fall das gewünschte Ergebnis, sondern können im Endeffekt mehr Schaden anrichten als nutzen. Im Umfang unserer Serviceleistungen reinigen wir Injektoren äußerlich und entfernen festsitzende Verschmutzungen.

Werden die Verschmutzungen frühzeitig entfernt, ist eine Reinigung meist ausreichend. Warten Sie zu lange, ist eine Instandsetzung von Injektoren die Maßnahme zur Rettung Ihrer Einspritzung. Ein genereller Austausch ist die letzte und kostenintensivste Maßnahme, die in vielen Fällen durch eine Instandsetzung nach Herstellervorgaben vermieden werden kann.

Fachgerechte Instandsetzung von Injektoren nach Herstellervorgabe
Für die präzise Säuberung wird die Düse des Injektors demontiert und in einem speziellen Ultraschallbad gereinigt. Der Injektor wird wieder zusammengebaut und bekommt ein Spülprogramm, das sämtliche Rückstände entfernt und die Funktionalität in vollem Umfang generiert.

Zusätzlich prüfen wir den Injektor auf seine Dichtheit, die Rücklaufmenge und die Voll- wie Teillast sowie die Voreinspritzung, die wir anhand von Präzisionsprüfgeräten ermitteln. Die meisten Probleme mit Injektoren lassen sich auf diesem Weg beseitigen und sind schon auf der Probefahrt nach der Instandsetzung nicht mehr spürbar.

Durch unser Angebot zur Instandsetzung können Sie unnötige Kosten vermeiden und sicher sein, dass ein lediglich verschmutzter Injektor nicht ausgetauscht wird. Nur wenn die Reinigung nach den Vorgaben des Herstellers keinen Erfolg bringt oder sich der Injektor trotz Säuberung als undicht erweist, bieten wir Ihnen alternativ ein Austauschteil an. Durch unsere generalüberholten Einspritzdüsen können Sie auch im Austausch sparen und sich für eine günstige Alternative zum Neukauf oder dem Ersatz der gesamten Einspritzung entscheiden.

Bei uns können Sie die gesamte Einspritzanlage inklusive aller Komponenten günstig reinigen und instand setzen lassen. Die Reparatur der Injektoren ist immer preiswerter als ein Austausch und bietet Ihnen die Chance, ganz ohne lange Werkstattzeit und unnötige Kosten wieder im gewohnt ruhigen, ruckelfreien und problemlos anspringenden Auto zu starten.

Liste der Teilenummern für die Instandsetzung von Injektoren und Einspritzdüsen auf unserem Prüfstand

Viele Studien zeigen, dass Injektoren oftmals ohne eine ultimative Prüfung auf Defekte ausgetauscht werden. Diese Maßnahme erfolgt in Werkstätten, die den Kundenauftrag schnell und zu ihrem Vorteil erledigen möchten. Natürlich ist der Austausch eines Injektors in einem kürzeren Zeitraum als die Reinigung und Instandsetzung möglich. Doch ist es nicht notwendig, ein nicht defektes Teil zu ersetzen und wenig nachhaltig zu entscheiden.

Verrußte, von festsitzendem Schmutz verdichtete oder undichte Injektoren funktionieren nach einem Ultraschallbad wieder einwandfrei. Ermitteln wir im Zuge der Reinigung einen defekten Injektor, wird dieser instandgesetzt und nur bei wirklichem Defekt ersetzt. Es ist nicht notwendig, alle Injektoren auszutauschen, nur wenn ein Bauteil nicht mehr einwandfrei funktioniert.

Bei uns bekommen Sie einen kundenorientierten Service und die Gewährleistung, dass die Instandsetzung immer vor dem teuren Ersatz kommt. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine Überprüfung Ihrer Injektoren wünschen oder wenn Sie zum Beispiel durch eine Fehlbetankung mit Diesel oder Benzin vor Problemen stehen.